Oaxaca de Juárez, Oax.,.-.- El Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Movilidad (Semovi), inició los trabajos de implementación de la BiciRuta en la Zona Metropolitana de Oaxaca.
Será un total de 15.17 kilómetros de infraestructura ciclista que conectarán el norte de la capital oaxaqueña con el municipio de Santa Lucia del Camino. El proyecto contempla la implementación de 13.41 kilómetros de infraestructura nueva y la rehabilitación de 1.76 kilómetros existentes.
Como parte de los beneficios que traerá la Biciruta, es que facilitará el tránsito en bici en la zona centro de la capital, un área con alta densidad de vivienda, zonas escolares, comerciales y laborales.
El secretario de Movilidad, Arturo López Sorroza, indicó que la implementación de este proyecto constituye un primer avance en cuanto a las políticas públicas estatales que promueven e impulsan la movilidad sustentable, cumpliendo así con la Ley de Movilidad donde se establece la pirámide de la movilidad que prioriza a las personas que caminan y que se mueven en bicicleta.
El proyecto contó con la asistencia técnica por parte de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu). Además, explicó que como parte de un ejercicio de gobierno participativo, la Semovi contó con el acompañamiento y asesoría de grupos de la sociedad civil a través de diversos colectivos ciclistas, asociaciones de urbanistas, cuerpos técnicos y académicos involucrados en el tema; así como organismos especializados en materia de seguridad vial.
La Biciruta representará una inversión de 14 millones 937 mil pesos, recurso que en su totalidad será ministrado por el Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Finanzas. Dicho recurso incluye la colocación de señalización vertical y horizontal, y diversos dispositivos viales como confinadores, separadores de flujo y vialetas, a fin de garantizar la seguridad de las personas que se mueven en bicicleta
Para la implementación de este proyecto se han considerado tres tipos de infraestructura ciclista cuya solución responde al tipo y dinámica de calles que recorre la ruta. Los esquemas a implementar serán: ciclovía confinada, carril preferente ciclista y ciclovía con estacionamiento del lado izquierdo.
Así mismo, incluye señalización horizontal a través de pintura, para indicar los cruces peatonales, líneas de alto, zonas de espera, protección y cruce para ciclistas.El trazo de la Biciruta recorre las calles de Amapolas, Proletariado Mexicano, Emilio Carranza, Calzada de la República, Abasolo, Morelos, Calzada Francisco I. Madero, Independencia y Lázaro Cárdenas (mejor conocida como Camino Nacional). Además, el proyecto contempla la conexión de la Biciruta con la ciclovía existente en Avenida Ferrocarril a través de la calle Laguna de Tamiahua, así como la colocación de estacionamientos para bicicletas en algunos puntos a lo largo del recorrido.
Como parte del mismo proyecto, se realizará la rehabilitación de las ciclovías ubicadas en Avenida Universidad entre las calles Reforma Agraria y Quinta las Águilas, así como la ciclovía en la calle de García Vigil entre las calles Manuel Bravo y Morelos.
Finalmente, el encargado de la política en materia de movilidad del estado, dijo que la Zona Metropolitana de Oaxaca cuenta con características que facilitan los traslados en bicicleta, como las distancias cortas en los municipios centrales y la infraestructura existente.
Además de que en el contexto de la pandemia, la bicicleta se ha posicionado como un modo de transporte que evita el riesgo de contagio; por lo que la implementación de la Biciruta resulta un proyecto que impactará no sólo en materia de movilidad sino también de salud pública.
