Proyecto carretero Guaymas-Chihuahua tendrá impacto internacional; formalizan convenio Maru y Durazo

Como parte del compromiso de mantener la estabilidad económica y priorizar la seguridad del Estado de Chihuahua, como lo marca el Plan Estatal de Desarrollo, la gobernadora del Estado, Maru Campos Galván, firmó este lunes con su homólogo del Estado de Sonora el convenio para dar inicio al proyecto carretero Guaymas-Chihuahua encaminado a cerrar las brechas de interconexión terrestre entre ambos estados.

La firma del convenio dará paso a la gestión del proyecto carretero de una distancia de más de 400 kilómetros en ambos estados, mismo que tendrá una inversión conjunta de 13 mil millones de pesos, derivará en una gran derrama económica en materia de exportación de productos, turismo, puntos de salida para la producción agropecuaria, manufacturera e industrial y beneficio social para los dos estados.

Maru Campos Galván, destacó que Chihuahua y Sonora comparten los mismos retos, los cuales deben enfrentarse en unidad, por tal motivo comienza el proyecto para conectar Chihuahua con el mar sonorense, a través del puerto de Guaymas, que al día de hoy representa un punto clave para la economía de ambas entidades y el cual se realizará en tres etapas, con fecha de término estimada para el año 2025.

“Este es un proyecto robusto que le va a cambiar la imagen a los estados de Sonora y Chihuahua; es un proyecto ambicioso y una servidora, tanto como el gobernador Durazo, no le tenemos miedo a los proyectos ambiciosos.” Enfatizó Campos Galván.

En lo concerniente al Estado de Chihuahua, se busca la modernización del tramo La Junta, Guerrero a Temósachic, cuya longitud es de 185 kilómetros y en el que se invertirán 9 mil millones de pesos para su rehabilitación con la ampliación de obras de drenaje existentes además de la modernización de 11 puentes sobre ríos, colocación del señalamiento horizontal y vertical, así como la construcción de pasos superiores en las intersecciones más importantes para la correcta operación de la vía.

La Gobernadora aseguró sentirse emocionada de poder acudir Sonora para dar inicio formal al proyecto del tramo carretero Guaymas-Chihuahua y destacó las cosas en común que unen a las dos Estados.

Chihuahua y Sonora comparten rasgos característicos muy particulares; desde la gastronomía, con los productos ganaderos de alta calidad y reconocidos en todo el país, hasta la historia de nuestros pueblos originarios.

Del mismo modo, la gobernadora Maru Campos señaló que la ruta del mar sonorense a Chihuahua tiene el potencial de ser la más importante del continente americano y con la cual se detonará el turismo, así como la disminución de costos en la entrega de productos de la industria con la reactivación económica de municipios que se encuentran lejos de las fronteras y de la capital de las dos entidades.

“Haremos una gestión conjunta, Chihuahua y Sonora con distintas dependencias del Gobierno Federal, muy especial en nuestras finanzas para gestionar el recurso necesario”. Mencionó la Gobernadora.

Por su parte, el Gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, mencionó que con la firma de convenio se materializan los esfuerzos la modernización de este tramo carretero de más de 400 kilómetros beneficiará a los productores de Chihuahua e hizo énfasis en que este proyecto puede medirse en toneladas de productos que se transportarán en este tramo carretero

Asimismo, Alfonso Durazo comentó que el tramo montañoso chihuahuense de esta ruta es un gran atractivo turístico de nivel mundial y su modernización implicará que en cada 20 kilómetros, se logrará un ahorro de tiempo de 25 minutos con un total de 3 horas de ahorro en traslado de Chihuahua al puerto de Guaymas.

A la ceremonia acudieron la gobernadora de Chihuahua, Maru Campos; el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo; el secretario de la Coordinación de Gabinete del Estado de Chihuahua, Luis Serrato Castell; el secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano de Sonora, Heriberto Aguilar Castillo; Carlos Aguilar; secretario de Obras Públicas de Chihuahua, entre otros funcionarios que integran el Gabinete del Estado de Sonora.

En tanto, se formarán mesas de trabajo conjuntas integradas por funcionarios de ambas entidades y en su caso de la Federación, para dar seguimiento a las gestiones realizadas para el cumplimiento del presente convenio.

Libramiento carretero estara concluido en diciembre de 2021: MOS

Inició la construcción de 24 kilómetros para completar la ruta de 45 kilómetros de los que consta el proyecto

Aguascalientes,,.-El transporte de carga tendrá una vía más segura y el tránsito en la zona metropolitana será más ágil. Con el arranque de la construcción de 24 kilómetros de tramo estatal, Aguascalientes consolida el proyecto del Libramiento Carretero Poniente que consta de 45 kilómetros y que estará concluido en diciembre de 2021, señaló el gobernador, Martín Orozco Sandoval.

Durante el banderazo realizado en la comunidad La Escondida, ubicada en San Francisco de los Romo, el mandatario destacó que proyectos como este tienen una gran trascendencia, por lo que su administración seguirá impulsando obras que permitan aumentar la conectividad y competitividad de la región del Bajío.

Orozco Sandoval destacó que con la construcción del libramiento se eliminará la circulación de más de cinco mil vehículos al día en la zona metropolitana, un beneficio para los municipios, ya que se pondrá orden a la circulación del transporte pesado que atraviesa, principalmente, a la capital del estado, y de esta manera tendrá como principal beneficio la reducción de tiempos de traslado.

Durante su intervención, el secretario de Obras Públicas, Noel Mata Atilano, manifestó que esta obra complementa la rehabilitación del tramo federal de 21 kilómetros que inició hace 20 días y que representa una inversión de mil 100 millones de pesos, mientras que el libramiento completo supera los dos mil millones de pesos.

Añadió que la carretera medirá 12 metros de sección, con un carril por sentido más acotamiento y tendrá entronques en El Picacho, La Escondida y Chichimeco, donde se ubicará la caseta principal de cobro con tarifas que van de los 52.80 pesos para los automóviles hasta 211.20 pesos para transporte de carga de 9 ejes.

El funcionario explicó que con la conclusión del libramiento se estima que miles de vehículos circulen por esta vía diariamente, con un tiempo de recorrido máximo de 24 minutos, y que la derrama económica para los constructores locales que participen en el proyecto representará el 65% del total de la inversión.

Por otra parte, el representante de PINFRA, empresa a la que se le otorgó la concesión de este libramiento por 30 años, manifestó que la construcción de estos 24 kilómetros será ejecutada por cuatro empresas locales, lo que representa mil 500 empleos directos e indirectos.

Finalmente, el delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), Gregorio Ledezma Quirarte, expresó que los compromisos entre la federación y el estado de Aguascalientes que se están concretando dan confianza a la sociedad y, sobre todo, beneficia directamente al sector del autotransporte.

En el evento también estuvieron presentes el alcalde del municipio de San Francisco de los Romo, Juan José Lozoya; el delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT); el secretario general de gobierno, Juan Manuel Flores Femat; la senadora de la República, Martha Márquez Alvarado, así como Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga; y la diputada local, Karina Ivette Eudave Delgado.