Dedica Jefa de Gobierno reactivación de segundo tramo del Tren Ligero, Xochimilco-Estadio Azteca, a Avelino Méndez Rangel

744 millones de pesos en la rehabilitación total de los 13.5 kilómetros de vía del Tren Ligero:

CDMX,.-El Gobierno capitalino invirtió 744 millones de pesos en la rehabilitación total de los 13.5 kilómetros de vía del Tren Ligero: 290 mdp en el tramo Tasqueña- Estadio Azteca; 386 mdp en el tramo Estadio Azteca- Xochimilco y 68 mdp en el cambio de catenaria.

Gracias a la rehabilitación integral de este sistema de transporte eléctrico, que opera de manera total desde el 11 de enero de 2021, se reduce el tiempo de traslado de Tasqueña a Xochimilco de 55 a 33 minutos

La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, dedicó la reactivación del segundo tramo del Tren Ligero, Xochimilco-Estadio Azteca, a Avelino Méndez Rangel, fallecido el pasado 25 de enero a causa de Coronavirus (COVID-19) y quien se desempeñó como subsecretario de Programas de Alcaldías y Reordenamiento de la Vía Pública del Gobierno capitalino.

“Quiero, nada más antes de terminar, dedicar esta inauguración a nuestro compañero Avelino Méndez, aquí que estamos en Xochimilco, que se nos fue hace una semana, desde aquí le enviamos un caluroso saludo a toda su familia”, puntualizó.

La mandataria local señaló que durante 2019 y 2020 se realizó el cambio de vías en el Tren Ligero, primero en el tramo de Tasqueña-Estadio Azteca y en segunda instancia en el tramo Estadio Azteca-Xochimilco, lo que constituyó una obra muy importante para la movilidad de la zona sur de la capital.

“Ya está operando y ahora para el próximo año estaremos modificando o rehabilitando, modernizando algunos de los trenes del Tren Ligero para darle todavía mayor viabilidad, pero esto permite una reducción de tiempos y, sobre todo, mucho mayor seguridad para los habitantes que utilizan este modo de transporte tan importante”, agregó.

Sheinbaum Pardo reiteró el compromiso de su Gobierno en fortalecer al Sistema de Transportes Eléctricos (STE), ejemplo de ello, dijo, es la compra de 500 trolebuses; la operación del Trolebús Elevado; la puesta en marcha del Cablebús y la reactivación del corredor Cero Emisiones de Villa de Cortés.

El secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, explicó que el Plan de Movilidad plantea la rehabilitación de la infraestructura existente, incluido el Tren Ligero, ya que el diagnóstico que se tenía al inicio de esta administración señalaba que la baja velocidad en la que operaba se debía principalmente a problemas de seguridad en las vías.

“Para operar de forma segura tenía que operar muy lento; por eso es fundamental el cambio y la rehabilitación de vías ya en todo el trayecto. Lo segundo, tiene que ver con la movilidad eléctrica no contaminante, que mejor ejemplo que el Tren Ligero que siempre ha sido eléctrico, y la tercera es la interconexión de toda la red de transporte”, indicó.

El titular de SEMOVI, señaló que con la rehabilitación total del Tren Ligero y con la ampliación de la Línea 5 del Metrobús se atiende a la periferia de la Ciudad de México para reducir los tiempos de traslado de sus habitantes. El director general del Servicio de Transportes Eléctricos, Guillermo Calderón Aguilera, informó que se invirtieron 744 millones de pesos en la rehabilitación total de los 13.5 kilómetros de vía del Tren Ligero: 290 mdp en el tramo Tasqueña- Estadio Azteca; 386 mdp en el tramo Estadio Azteca- Xochimilco y 68 mdp en el cambio de catenaria.

“Hubo que retirar la vía vieja, la vía vieja estaba deformada, fracturada, desnivelada, con pérdida de paralelismo, pero no nada más eso, hubo que excavar y sanear todo lo que es la base y su base hasta metro y medio de profundidad”, señaló.

Calderón Aguilera explicó que con la rehabilitación se reduce el tiempo de traslado de Tasqueña a Xochimilco de 55 a 33 minutos al aumentar la velocidad de operación en algunos tramos de 15 a 20 kilómetros por hora (km/h) a 60 km/h.

Informó que los trabajos realizados en 2019 y 2020 consistieron en el cambio de 53 kilómetros de rieles y de catenaria, así como 35 mil piezas. Asimismo, detalló que en el tramo Estadio Azteca-Xochimilco se construyó un drenaje funcional que permitirá que el Tren Ligero opere en condiciones normales durante época de lluvias.

Como parte de la rehabilitación se intervinieron las plataformas de las estaciones que tenían escalones, y ahora están a nivel de la plataforma del tren, lo cual permite accesibilidad en silla de ruedas.

En el evento estuvo presente el Alcalde de Xochimilco, José Carlos Acosta.

 

Avances en manteniemiento a vías de Tren Ligero

van de la estación Huipulco a Xochimilco, 7.2 km de vía, con una inversión es de 396 millones de pesos.

Los trabajos de esta etapa iniciaron en mayo, van de la estación Huipulco a Xochimilco, 7.2 km de vía, con una inversión es de 396 millones de pesos.

El secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, y el director del Servicio de Transportes Eléctricos (STE), Guillermo Calderón, realizaron un recorrido de supervisión a las obras de mantenimiento mayor a las vías del Tren Ligero, que registran un avance del 83 por ciento.

Los trabajos de esta segunda etapa comenzaron en mayo y van de la estación Huipulco a Xochimilco, lo que significa 7.2 kilómetros de vía intervenidos, cuya inversión es de 396 millones de pesos.

En el recorrido en la estación Huipulco, Lajous Loaeza destacó que la rehabilitación de las vías del Tren Ligero es parte de una mejora sustantiva a todo el servicio de transportes eléctricos.

Por su parte, Guillermo Calderón señaló que los trabajos prevén terminarse en diciembre para brindar el servicio nuevamente a la población en dicho tramo y mencionó que la rehabilitación de las vías los tiempos de traslado se reducirán considerablemente, ya que las velocidades entre los tramos podrán alcanzar hasta 50 kilómetros.

Las obras consisten en la sustitución de riel, colocación de durmientes y balasto, el mejoramiento de la base y del sistema de drenaje, así como el mantenimiento y modernización de los aparatos de vía, lo cual permitirá optimizar los tiempos de traslado de las 110 mil personas que utilizan el servicio diariamente.

Supervisa Enrique Alfaro operaciones de la linea 3 del tren ligero a días de su inauguración

el nuevo tren ligero, se proyecta el traslado de 70 mil estudiantes de la UdeG

En los próximos días el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, vendrá a la ciudad a inaugurar la obra y a ponerla al servicio de los jaliscienses
Entre los beneficios que tendrá el nuevo tren ligero, se proyecta el traslado de 70 mil estudiantes de la UdeG
Se entregaron tarjetas conmemorativas y se realizaron pruebas del sistema de peaje
La Línea 3 del Tren Ligero es un proyecto que cambiará la forma de desplazamiento de las personas en la ciudad, al reducir tiempos de traslado y las emisiones de contaminantes con la prestación de un servicio de calidad mundial, afirmó el Gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, al supervisar mediante un recorrido por varias estaciones, el sistema operativo de los trenes de la nueva línea, la cual será inaugurada al público en los próximos días.

“Esta obra va a cambiar la dinámica cotidiana de Guadalajara, esta obra es parte de una transformación integral de nuestros sistemas de transporte público. Me da mucho gusto el poder llegar al final de un recorrido largo y complejo, un recorrido en algunos momentos doloroso para nuestra ciudad, pero un recorrido que ahora que conozcan la Línea 3 del Tren Eléctrico, creo que se darán cuenta de que valió la pena. Lo que yo creo es que esta ciudad, dentro de las muchas cosas que tenemos que hacer, esta ciudad necesita ver hacia adelante y tener la actitud positiva que se requiere para poder continuar nuestro camino de transformación”, refirió el Gobernador.

Acompañado por autoridades municipales, estatales y federales, ex gobernadores, líderes de opinión, empresariales y universitarios, Alfaro Ramírez confirmó que la próxima semana, el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, vendrá a la ciudad a dar el banderazo de arranque de la nueva línea.

“El día de ayer tuve comunicación con el Secretario de Comunicaciones y Transportes nos confirma que el Presidente estará aquí de este fin de semana en ocho días, antes del Grito de Independencia para inaugurar y para poner al servicio de la comunidad la Línea 3”.

En el área de talleres de la Línea 3, ubicado en San Pedro Tlaquepaque, el mandatario jalisciense explicó que una vez revisadas las 18 estaciones que integran el proyecto, así como cada uno de los vagones de los trenes y todas sus instalaciones, el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) tomará control de las operaciones e instalaciones al concluir el proceso de entrega-recepción, el cual se llevará a cabo de manera meticulosa por parte de la autoridad estatal.

Al recorrido asistieron los ex gobernadores Emilio González Márquez y Aristóteles Sandoval Díaz, a quien reconoció Alfaro Ramírez por impulsar el proyecto que hoy está prácticamente concluido.

“Sé que existe la tentación siempre de buscar el lado negativo de las cosas. Hoy yo prefiero decir que Guadalajara está de fiesta, que Guadalajara está arrancando una nueva etapa y que lo estamos haciendo con una obra de infraestructura de primer mundo, como lo van a ver en unos días”.

Por su parte, el subsecretario de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Carlos Alfonso Morán Moguel, destacó que Jalisco contará en unos días con una de las obras más vanguardista del país. Además, detalló que en todos los procesos del proyecto se invirtieron 31 mil 200 millones de pesos, generando 20 mil empleos, de los cuales, cinco mil fueron directos y 15 mil indirectos.

“El proyecto que hoy visitamos es notable no solo por tratarse de la mayor inversión realizada en el Estado de Jalisco y una de las más grandes realizadas en toda la República, sino de tratarse de una obra que cuenta con sistemas de seguridad y confort, además de primer orden, con estaciones de arquitectura moderna y funcional como las que van ustedes a visitar e incluso con la belleza aerodinámica de sus trenes”, puntualizó el funcionario federal.
Como parte de las pruebas de funcionalidad y seguridad, cada uno de los 18 trenes hicieron recorridos equivalentes a 15 mil 700 kilómetros, que es igual a 365 vueltas por unidad.

La alcaldesa de San Pedro Tlaquepaque, María Elena Limón, destacó que uno de los beneficios para los tlaquepaquenses es que se podrán trasladar, por ejemplo, al municipio de Tonalá en tan solo 33 minutos.

En la Estación CUCEI, el Gobernador explicó la forma en que se articulará la Línea 3 con los sistemas de Mi Bici y otras modalidades de transporte de la ciudad.

“Esta estación tienen como propósito presentar la articulación con la comunidad universitaria que es sin duda, un sector muy importante en términos del impacto de la Línea 3. Se trata de ver cómo en esta parte de la ciudad se recuperó estos espacios públicos, tiene que ver con recuperación de imagen urbana y la intermodalidad en términos del tipo de transporte que tenemos”, dijo.

Ricardo Villanueva Lomelí, rector de la Universidad de Guadalajara, indicó que con el apoyo de la Línea 3, más de 70 mil estudiantes podrán desplazarme con mayor rapidez de un punto a otro entre los municipios de Guadalajara, Zapopan, Tonalá y San Pedro Tlaquepaque.

“Son 19 planteles universitario los que serán impactados por las 18 estaciones de la Línea 3, y hay 8 espacios universitarios que aunque no sean escuelas, también se verán beneficiados como el complejo deportivo, la Biblioteca Iberoamericana “Octavio Paz, el Edificio Administrativo del SEMS, la Universidad Virtual, el Centro Cultural Universitario, el Canal 44 y el Sindicato de Trabajadores Académicos”.

También recorrió la Estación Guadalajara Centro, que es la más grande de todos el sistema y donde se hace conexión con la Línea 2 del Sistema de Tren Eléctrico.

Al arribar a la estación Santuario el presidente municipal de Guadalajara, Ismael del Toro Castro, detalló que el Paseo Alcalde se convertirá en un eje articulador de las políticas de cultura y turismo de la ciudad. En el mismo entorno se rehabilitan zonas como Plaza Guadalajara o el Arboretum, recién aperturado en Plaza de Armas, continuando la transformación urbana del primer cuadro de la ciudad.

“Paseo Alcalde es un espacio público que además ya llevamos dos años que se ha trabajado de la mano de los amigos de Paseo Alcalde, de la Cámara de Comercio, de la Arquidiócesis de Guadalajara, del Ayuntamiento de Guadalajara, de la Universidad de Guadalajara para poder dar contenido a este espacio público, certeza jurídica de cuál va a ser el vocacionamiento permanente que tenga este espacio”, explicó del Toro Castro.

En la exposición en este punto el Gobernador destacó que está resuelto el tema de filtraciones en el túnel. Al respecto David Zamora, secretario de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), añadió que el socavón a la atura de la Casa de los Perros ya fue reparado, y para seguridad de los ciudadanos se hicieron estudios de resistividad todo el tramo del subterráneo para garantizar que no se presenten ese tipo de hundimientos.

En la estación más grande de este sistema, La Normal (CETRAM), Diego Monraz, titular de Transporte, expuso que el sistema de pago electrónico e Línea 3 tuvo una inversión 188 mdp, que se articula con Línea 1, Línea 2 y el sistema de autobuses, siendo la primera entidad del país que con una sola tarjeta se accederá al transporte público tanto en la AMG como en Ciudad Guzmán, Tepatitlán de Morelos, Puerto Vallarta, MiBici Pública, y Macrobús Calzada y próximamente en este sistema en Periférico.

Al interior de La Normal se ubica el Centro de Transferencia Multimodal (CETRAM) donde operarán habitualmente ocho rutas con 63 unidades, que tendrán una frecuencia de paso de un unidad cada dos minutos. Esta conexión con la L3 en un día hábil tendrá hasta 10 mil usuarios.

Enrique Alfaro refirió que al final de mes de septiembre estarán habilitados 700 puntos de recarga en la ciudad, incluyendo las máquinas en las tiendas de servicio Oxxos y se terminarán de instalar los equipos de prepago en los últimos camiones del extinto Sistecozome, hoy modelo de Ruta-Empresa.

En el municipio de Zapopan se arribó la estación Zapopan Centro para posteriormente trasladarse a Mercado del Mar, donde el Alcalde Pablo Lemus destacó que esta estación conecta a 450 metros con la Nueva Ciudad Administrativa Zapopan, el estadio de Charros de Jalisco, el Centro Cultural Universitario y el CUCEA de la UdeG.

En la última escala, Alfaro Ramírez destacó la inversión de 697 mdp para culminar Paseo Alcalde, entornos de estaciones, vialidades afectadas y las ciclovías de Ávila Camacho y Avenida Revolución, mientras que la SCT aportó 186 millones, más los montos de cada municipio.

“Esto puede darnos una idea de cómo el esfuerzo que se hizo para tener un sistema de transporte eficaz se pudo complementar con esta intervención urbana que yo creo que simplemente de verla se explica”, añadió Enrique Alfaro.

Agregó que se culminarán los detalles de esta magna obra con el trabajo conjunto con la SCT, para estar poniendo en operación en 10 días la Línea 3 y tenerla servicio de todos los jaliscienses.

PARA SABER:

En las 18 estaciones son 36 accesos con torniquetes electrónicos, 104 máquinas de recarga, 36 puertas para personas con discapacidad, 117 con validador y 86 de salida, para una suma de 397 equipos instalados en total con 9 módulos de atención personalizada al usuario
Más información en este enlace: https://lineatres.jalisco.gob.mx/

Tren Ligero de Xalapa contará con inversión conjunta de 3 mil mdp: Gobernador

inauguró el Seminario-Taller Tren Ligero de Xalapa

El Mandatario inauguró el Seminario-Taller Tren Ligero de Xalapa en las instalaciones de la Universidad Anáhuac

Invitó a jóvenes universitarios a sumarse a este proyecto planteando propuestas y análisis sobre estudios de factibilidad, socioeconómico y todo lo que lo rodea

Xalapa, Ver., El proyecto del Tren Ligero de Xalapa que comunicará a la ciudad capital con municipios circunvecinos, contará con una inversión conjunta entre los gobiernos federal y estatal, así como de la iniciativa privada por alrededor de 3 mil millones de pesos, declaró el gobernador Cuitláhuac García Jiménez.

Al inaugurar el Seminario-Taller Tren Ligero de la Región de Xalapa, Veracruz, en las instalaciones del Aula Magna Santo Tomás de Aquino de la Universidad Anáhuac, el Mandatario resaltó que se abrirá a la participación de jóvenes universitarios para que aporten propuestas y análisis sobre estudios de factibilidad, socioeconómico y todo lo que rodea a este importante proyecto.

Acompañado por el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Alejandro Álvarez Reyes, añadió además de que se invitó a empresarios transportistas suburbanos que trabajan en la región de Xalapa para participar en este gran proyecto que dará solución al problema vial de esta zona.

“La verdad que ha despertado muchas expectativas en la iniciativa privada y es cuestión de que con estos seminarios se hagan los estudios al respecto”.

Por su parte, el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Alejandro Álvarez Reyes, manifestó que la Federación apoyará en el tema porque las condiciones están dadas para que esta problemática sea abordada desde una perspectiva integral, a través de un corredor ferroviario que actualmente sólo tiene vocación de carga, pero que puede utilizarse como transporte de pasajeros.

Posterior a este seminario-taller, el gobernador presidió la Instalación y Primera Sesión Ordinaria 2019 del Comité de Seguridad en Cruces Viales Ferroviarios en el Estado de Veracruz, donde se plantearon soluciones, a fin de reducir los índices de accidentes que se registran.

Presentes estuvieron los secretarios de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) y de Desarrollo Social (SEDESOL), Elio Hernández Gutiérrez y Guillermo Fernández Sánchez, respectivamente, así como el Rector de la Universidad Anáhuac, Luis Linares Romero, entre otros.